În calitate de vânzător de anvelope, cred că aveți unul sau două instrumente TPMS în magazin.Deși pot fi populare, depanarea poate părea uneori puțin confuză și consumatoare de timp.Ca să nu mai vorbim, trebuie să reprogramați instrumentul de scanare pentru a se potrivi cu specificațiile aplicației vehiculului.
În această recenzie a anvelopelor Continental Tire Garage Studio, discutăm ce este un sistem TPMS și instrumentele folosite pentru a-l programa.
TPMS este un sistem de vehicule de pasageri autorizat federal.Ca parte a Legii privind transportul, rechemarea, îmbunătățirea, răspunderea și documentația (TREAD) adoptată în 2000, producătorii de automobile trebuie să includă un sistem care să avertizeze șoferii dacă una sau mai multe anvelope sunt vizibil subumflate.Până în 2007, toate vehiculele ușoare vor necesita TPMS.
În centrul fiecăreia dintre cele patru anvelope se află un senzor TPMS care își amintește fiecare cod individual.Senzorii TPMS sunt programați să funcționeze cu o anumită marcă, model și an al vehiculului.
Dacă un client trebuie să-și înlocuiască senzorul TPMS din cauza întreținerii sau a înlocuirii anvelopelor, senzorul TPMS este programat în vehicul și reînvățat cu instrumentul TPMS pentru a indica ce senzori sunt în ce anvelope.De obicei, pentru sistemele indirecte, aceasta înseamnă conectarea la portul OBDII pentru reînvățare.
Un instrument TPMS bun vă va arăta ce tip de recalificare este necesar pentru vehiculul specific pe care îl întrețineți.Mai multe metode de reînvățare a sistemului includ reînvățare automată, fixă și reînvățare OBD II.Reînvățarea automată implică conducerea vehiculului timp de aproximativ 20 de minute, în timp ce senzorii indică modulului de control ID-ul și locația acestuia.Acest lucru este rar, dar unele vehicule reînvață automat TPMS după un test de conducere.Reînvățare fixă este atunci când tehnicianul dvs. pune sistemul în modul de reînvățare printr-o serie de pași specificati de OE.În cele din urmă, OBD reînvăța folosește instrumentul TPMS pentru a se conecta la vehicul prin portul OBD pentru a reînvăța ID-ul senzorului și locația acestuia în modulul de control.
Este posibil ca unele instrumente de scanare TPMS de bază să nu poată efectua reparații avansate sau reinstruire, dar dacă vehiculul are un TPMS, acestea pot verifica presiunea în anvelope fără fir.Aceste scanere de bază vor informa tehnicianul dumneavoastră dacă senzorul TPMS funcționează corect.Deși trecut cu vederea, acesta este un pas important în limitarea răspunderii!
Nu uitați să ne urmăriți pe Instagram și Twitter @Tire_Review și să vă abonați la canalul nostru YouTube pentru mai multe servicii de anvelope și videoclipuri din magazin.Mulțumim pentru vizionare!
Ora postării: 31-aug-2022